Лучшие автомобили для вашей летней поездки - Легковые Автомобили - 2019

Anonim

Лето около месяца, а в некоторых частях страны зима только что закончилась - наконец. Чтобы взять семейный отдых в горах или пронзиться в отдаленном межгосударственном штате Невада, эти новые автомобили предоставляют некоторые интересные технические возможности (например, настоящий объемный звук для автомобильных фильмов), хорошую экономию топлива и что-то дополнительное, чтобы совершить поездку более приятным. Мы подвергли их испытаниям в реальных условиях, чтобы узнать, как они справлялись с фактическими милями за галлон, и соответствовали ли они требованиям претендентов на автопроизводителей с точки зрения места для сидения и технических характеристик.

Общий победитель: 2011 Chevy Tahoe Hybrid, $ 51, 145

Мы не только тестировали Tahoe Hybrid в самой длинной поездке, проехав всю дорогу до Черных холмов Южной Дакоты и обратно из Миннеаполиса, но нас больше всего впечатлили экономия топлива на транспортном средстве (по его размерам) и технические характеристики. Модель 2011 года, которую мы протестировали, представляет собой полный гибрид, поскольку у него есть газовый двигатель V8 мощностью 332 лошадиных силы и два электродвигателя.

На шоссе мы запирались в круиз-контроле на 80MPH еще и смогли получить около 20MPG. Что еще более важно, как только мы прибыли в Государственный парк Кастер и заняли 18-мильную пещеру, гибрид Tahoe Hybrid фактически работал в основном на электромоторах мощностью около 20-25MPG и едва использовал какое-либо топливо. Фактически, индикатор диапазона начинался со скоростью 410 миль, и, когда мы закончили с петлей, на самом деле было выше на 413. (Мы также редко использовали тормоза и часто использовали холмы, часто выезжая на берег).

Для технических удобств у Tahoe Hybrid есть большой сложенный 7-дюймовый экран для просмотра фильмов. (Водитель и передний пассажир могут смотреть только на переднем сенсорном экране, когда автомобиль остановлен.) Звук окружающего звука потрясающе хорош - в Spiderman 3 звук, возбужденный вокруг кабины из 9-колоночной системы Bose. Сидения в Hybrid немного стесняются, когда вы заполняете его до восьми человек. Основная проблема заключается в том, что задний грузовой отсек достаточно велик для нескольких вещевых мешков, повернутых по бокам, поэтому мы поместили семь человек и использовали дополнительное место для кулера.

Лучшая роскошная поездка: 2011 Infiniti QX56, $ 58, 700

Вот автомобиль, который вы хотите для лучшей безопасности, самого внутреннего пространства и высокотехнологичных технологий. Конечно, цена примерно в три раза выше, чем у Kia Optima. Тем не менее, это был самый трудный автомобиль, который можно было вернуть после нашего теста из Чикаго в Детройт и обратно. Одна из причин заключается в том, что вы можете видеть так много внутри автомобиля. QX56 стоит около 6, 3 фута в высоту, возвышающийся над другими внедорожниками. Внутри есть 40-сантиметровый запас высоты на переднем сиденье и 41-дюйм пространства для ног на задних сиденьях. В задней части есть достаточно места для нескольких вещевых мешков - больше, чем гибрид Tahoe. Эффект заключается в том, что вы чувствуете, что находитесь в рыбной миске (хорошо) и можете видеть все вокруг.

QX56 оснащен всеми новейшими функциями безопасности Infiniti. Обнаружение слепых пятен говорит вам, когда автомобиль проходит по шоссе или по городу; адаптивный круиз-контроль изящно замедляет автомобиль, когда автомобиль перед вами замедляется; и предотвращение вылета полос движения, которое подталкивает вас обратно к вашей полосе, слегка надавливая на боковые тормоза. Эти функции невероятно полезны на длинном диске, потому что они помогают вам отслеживать ваше окружение и могут предотвратить несчастный случай.

QX56 имеет 8-дюймовый сенсорный экран с тонкими функциями с длинными приводами. Например, мы установили QX56, чтобы избежать платных дорог и найти кратчайший маршрут, и в конечном итоге сократили время от поездки и сэкономили на пошлинах в Чикаго. Вы даже можете независимо контролировать уровень звука предупреждений и голос навигации. 400-сильный, 32-клапанный двигатель V8 обеспечил некоторую дополнительную мощность для передачи других автомобилей, а не то, что слишком часто встречается в последнем полноразмерном внедорожнике. Это означало, что мы могли бы свернуть и выйти из трассы, не чувствуя себя слишком сильно, как будто мы были в высокоскоростном танке.

Лучшая экономия топлива: 2011 Kia Optima EX, $ 22, 495

Это редкость, когда автомобиль медленно переходит от плохого первого впечатления к чему-то, что превосходит конкуренцию. Одна из причин, по которой Optima казалась разочарованием (кроме ранее испытанного Volvo S60), заключалась в том, что фотографии на Kia.com заставляли нас думать, что стиль был маленьким и слишком напоминал согнутую стрелу, поэтому мы были уже недоверчивы. И, как и Hyundai Sonata Turbo, которые мы тестировали недавно, Optima чувствует себя немного низко на землю. Лично, стиль Optima на самом деле больше похож на BMW 5-Series и на длину чуть более 190 дюймов, фактически больше, чем мы предполагали. Для дорожных поездок самым важным показателем является рейтинг 34MPG для экономии топлива. Даже с некоторым неустойчивым вождением в поездке по Северной Миннесоте мы поддерживали около 30MPG. Автомобиль чувствовал себя тяжелым во время нашего драйва и фактически весил около 3200 фунтов, но использует некоторую адаптивную технологию подвески, которая, хотя и не такая же плавная, как Audi A8, делает поворот немного более гладким. Также, как и Sorento, Optima имеет специальный 30-контактный разъем для Apple iPod Touch или iPhone и работает надежно. Коннектор расположен чуть ниже стерео в компактном пространстве, что позволяет вашему устройству вываливаться во время движения или мешать, так как вы все равно контролируете его через стерео.

Самое интересное: 2011 Dodge Charger Hemi, 30 долларов США, 170

Вы можете задаться вопросом, действительно ли мощный автомобиль для мускулов является правильным выбором для летней дорожной поездки. В конце концов, классический стиль подсказывает, что гнусный газон. Для модели 2011 года Dodge удалось дать 370-лошадиной модели Hemi дополнительный крутящий момент, но также сумел сохранить экономию топлива в соответствии с версиями V6 - или около 25MPG для езды по шоссе. В нашем тесте мы ездили по Детройту и направлялись на северо-запад в Милфорд, штат Мичиган, где проселочные дороги и горизонты с резьбой по дереву идеально подходят для некоторых спортивных соревнований. Зарядное устройство - не совсем спортивный автомобиль и предназначено, чтобы напомнить водителям автомобиль с мышцами 70-х годов, но рейтинг крутящего момента на 395 фунт-фут фактически выше, чем у Ford Mustang Boss 2012 года, который имеет мощность около 440 лошадиных сил и 380 фунтов-футов крутящего момента. Так что же это значит для вашего отпуска? Зарядное устройство взрывает стартовую линию с силой нажатия, как если бы вы нажали кнопку нитро, поэтому каждый раз, когда вы ускоряетесь от стоп-сигнала до скоростей на шоссе, будет на удивление быстро. Однако вокруг углов зарядное устройство немного тяжелое и вялое. Технические характеристики в 2011 Charger также были впечатляющими. Имеется огромный 8, 4-дюймовый сенсорный экран, поддерживающий Uconnect для вашего телефона Bluetooth, а зарядное устройство имеет USB-порт для вашего MP3-плеера. В целом, наше вождение вокруг Милфорда дало твердое 20MPG рейтинг, в основном из-за частых быстрых тестов ускорения.