Chevy Volt: все, что вам нужно знать - Легковые Автомобили - 2018

Anonim

Первый основной электрический автомобиль, который попадает на американские дороги, почти здесь. После нескольких лет инкубации GM начнет продавать долгожданный Chevy Volt в ноябре этого года. Компания раздувала концепцию, так как все это было в 2007 году, когда ее рост и мышечные линии тела предполагали, что «зеленые» автомобили не должны были выглядеть клиньями с колесами - и они могли бы приехать из Америки. Время и уступки безопасности, пространству и практичности превратили разворачивающийся вольт в блочный седан, не похожий на Prius в его производственной форме, но автомобиль после беременности сохраняет свое центральное обещание: полностью избавиться от потребности в газе, пока вам не нужно далеко ходить. Будет ли Вольт служить первым шагом к независимости от нефти, или ему суждено стать еще одним EV-1?

Решите для себя наш быстрый справочник по всем существенным фактам на предстоящем Volt Chevy.

Как Вольт отличается от Prius или любого другого гибрида на дороге сегодня?

Две основные функции дизайна устанавливают Volt отдельно от чего-либо еще в основных торговых представительствах сегодня: это гибридный плагин, и он использует исключительно электрический привод.

В отличие от Toyota Prius или любых других автомобилей, которые мы обычно рассматриваем как гибриды, вы можете подключить Volt к дому, чтобы разрядить батареи, а затем проехать короткие расстояния без необходимости запуска двигателя. Для людей с короткими коммутирами это означает полную автономность от газа, а не просто улучшение пробега газа.

Более существенно, с технической точки зрения, по крайней мере, механическое соединение между двигателем и колесами отсутствует. Даже когда батареи разряжаются, а двигатель срабатывает, он действует только как генератор, подавая электроэнергию двигателям, которые физически управляют автомобилем, Это электрический автомобиль с двигателем для расширения диапазона, а не бензиновый автомобиль с электродвигателями для повышения эффективности.

Где я могу подключить его, чтобы зарядить его?

Вы можете подключить Volt к стандартной розетке на 120 вольт, которую вы, вероятно, уже имеете в своем гараже, - то же самое, что вы использовали бы для радио, магазина или тостера, если на то пошло. Или, для более быстрого заряда, вы можете подключить Volt до 240 вольт, например, с помощью стиральной машины и сушилки. Не только любая розетка на 240 вольт, тем не менее: вам нужно будет приобрести специальную зарядную станцию, которая должна быть жестко подключена к выключателю вашего дома, а не просто подключена к доступной розетке. Chevy еще не объявила о цене или доступности для этого типа зарядного устройства, но, скорее всего, более чем одна компания их сделает.

Вилка для Volt не будет похожей на другую для любого другого устройства: она больше похожа на ручку газового насоса, чем на вилку. Стандарт называется SAE J1772, и это тот же тип штепселя, который будет использовать каждый новый электрический автомобиль.

Сколько времени потребуется для зарядки?

Chevy утверждает, что вы можете полностью зарядить Volt через 10 часов от розетки на 120 вольт или всего через четыре часа с использованием вышеупомянутого 240-вольтового зарядного устройства.

Как далеко он может идти без использования газа?

Сорок миль. Очевидно, что факторы, такие как вес в автомобиле, привычки вождения, независимо от того, управляете ли вы кондиционированием воздуха и даже экстремальными температурами, уменьшат это.

Итак, сколько миль на галлон он получает?

Есть короткий ответ и умный ответ.

Короткий ответ: 48 миль на галлон.

Умный ответ: нет смысла измерять Вольт в милях за галлон. Измерение в милях за галлон имело смысл, когда все автомобили, включая другие гибриды, использовали бензин в качестве единственного источника энергии, но это не значимая метрика, которая применима к автомобилю, который может быть подключен и прогоняется до 40 миль без какого-либо газа вообще. Гипотетически, вы могли бы подключать Volt каждую ночь, ездить на короткие расстояния каждый день и набирать 100 000 миль без сжигания капли бензина. На другом конце спектра вы также можете быть слишком ленивы, чтобы заряжать его, водить его, как любой другой гибрид, и получить 48 миль на галлон. Экономия топлива в реальном времени, измеренная на балке с газом или даже на протяжении всего срока службы автомобиля, будет полностью отличаться в зависимости от того, как часто вы можете заряжать ее и как далеко вы едете.

Сколько это будет стоить?

Вольт будет стоить 41 000 долларов за этажом выставочного зала, но федеральная налоговая скидка в размере 7 500 долларов принесет эту цену до 33 500 долларов. У вас также будет возможность арендовать ее за 350 долларов в месяц в течение 36 месяцев. В некоторых отчетах указывается, что дилерские центры могут значительно повысить Volt из-за низкого количества при запуске. Edmunds.com связался с одним дилером в Калифорнии в надежде на предварительное урегулирование, только чтобы обнаружить, что он поместит Volt на 20 000 долларов.

Когда это будет доступно?

Volt начнет появляться в ноябре 2010 года, но только в Калифорнии, в районе метро Вашингтона, в Мичигане, Техасе, Нью-Йорке, Нью-Джерси и Коннектикуте. GM только планирует произвести 10 000 первого года производства, а общенациональная доступность не будет происходить до конца 2011 года. В 2012 году модельный год должен быть намного легче освоиться: GM уже объявил, что увеличит производство до 45, 000 за этот год.

Фотографии Chevy Volt