Ford «Самый улучшенный» в топливной экономике, говорит EPA - Легковые Автомобили - 2018

Anonim

Ford объявил, что новый отчет EPA показывает, что с 2004 года он улучшил экономию топлива своего флота, чем любой другой автопроизводитель. В то же время комбинированная экономия топлива для легковых и грузовых автомобилей увеличилась почти на 20%, что почти в два раза больше, чем в ближайшем конкурент.

Самая интересная часть планов улучшения топливной экономичности для автомобильных энтузиастов заключается в том, что Ford не увеличивает экономию топлива за счет производительности. Ford на самом деле повышает производительность некоторых своих автомобилей и сохраняет экономию топлива. Одним из хороших примеров является новый двигатель V6, пробившийся в 2011 Ford Mustang. Новый V6 производит 305 л.с. - всего лишь несколько пони, застенчивых от выхода текущего V8, и до сих пор достигает 30 миль на галлон на шоссе.

Ford также представил линейку двигателей EcoBoost, которые обеспечивают очень впечатляющую производительность при потягивании топлива. Ford дает большую часть кредита за улучшение топливной экономичности гибридов Ford Escape и Mercury Mariner. Двигаясь вперед, Ford ожидает гибриды Fusion и Milan вместе с четырьмя цилиндровыми двигателями EcoBoost, чтобы еще больше повысить рейтинг экономии топлива.

«2009 год стал для Ford годом прорыва, который стал лидером по выпуску EcoBoost и внедрению новых продуктов, которые приведут к дальнейшему улучшению в 2010 году», - сказала Сью Сишке, вице-президент группы по устойчивому развитию, охране окружающей среды и безопасности. «Наша приверженность предоставлению недорогих, экономичных транспортных средств для миллионов людей никогда не была сильнее или лучше продемонстрирована».

Ford отмечает, что экономия топлива в 2010 году Fusion улучшилась на 21% по сравнению с моделью 2009 года, начиная с 28 миль на галлон до 34 миль на галлон. Ford ищет EcoBoost для больших завоеваний в своем будущем составе. Blue Oval будет предлагать двигатели EcoBoost на 90% своего флота к 2013 году, а 100% его передач будут оснащены шестью скоростными блоками. 2011 Mustang V6 получает шестиступенчатую автоматическую и ручную трансмиссию, а Mustang GT 2011 года, по слухам, получает одинаковые варианты передачи вместе с 5-литровым двигателем V8 мощностью 412 л.с.

Ford стал первым американским автопроизводителем, который опубликовал прибыль с плохой экономикой.