Google просят Неваду разрешить самозанятые автомобили - Легковые Автомобили - 2019

Anonim

Google лоббирует законодателей в штате Невада, чтобы принять законодательство, которое сделало бы государство первым в стране, чтобы позволить самоходным автомобилям работать на дорогах общего пользования, сообщает The New York Times . Два законопроекта, поддерживаемые Google, - менее чем через год после того, как Google обнаружил, что он разрабатывает автомобили, которые могут управляться без человеческого контроля.

Первый законопроект позволит осуществлять лицензирование и вождение автономных автомобилей на дорогах общего пользования. Второй законопроект будет касаться досадного закона Невады, который запрещает отвлекающие действия, такие как текстовые сообщения, а за рулем.

Чтобы помочь продвинуть законодательство через государственный конгресс, Google нанял лоббистского лобби в Лас-Вегасе Дэвида Голдуотера, который в апреле утверждал, что самодельные автомобили более безопасны, чем автомобили, укомплектованные людьми, и заявили, что эта технология поможет в разработке более экономичных автомобилей и способствуют развитию бизнеса в государстве.

В настоящее время парк автолюбителей Google будет незаконным для работы без присутствия человека-водителя. Google смог законно протестировать автомобили примерно на 140 000 миль дорог вокруг Калифорнии, включая знаменитую автомагистраль 1, но только с человеком за рулем, чтобы взять на себя ответственность, если все пошло наперекосяк.

Во главе автомобильного проекта Google без водителя - исследователь из искусственного интеллекта и бывший профессор Стендфорда Себастьян Трюн, который в 2005 году возглавил команду студентов, чтобы выиграть первое место в конкурсе на создание автономного транспортного средства, которое было организовано Агентством перспективных исследовательских проектов обороны в Пентагоне.

Водительский парк автомобилей Google состоит из шести автомобилей Toyota Priuses и одного Audi TT, каждый из которых оснащен большим навесным лазерным дальномером, сборкой датчиков и багажным отделением компьютерного оборудования.

Поскольку Google тестирует каждый автомобиль с одним человеком на сиденье водителя, а другой на пассажирском сиденье, компания до сих пор смогла избежать получения нарушений правил дорожного движения для своих технически незаконных испытаний. Если это будет принято, счета в Неваде позволят компании провести тестирование в рамках закона.