Вот редкий шанс купить новый, улично-правовой классический гоночный автомобиль 1950-х годов - Легковые автомобили - 2019

Anonim

Если у вас есть склонность к слюни, когда вы видите удивительные машины, подготовьте полотенце. Lister Motor Company, один из самых известных британских гоночных марок, привезла победителя FIA Application K класса в текущем спекуляторе конца 1950-х годов и объявила о выпуске ограниченного тиража продолжения уличных юридических версий 1958 года Lister Knobbly.

В начале 1950-х годов Lister MG начал участвовать в гонках с модифицированным двигателем MG с четырьмя цилиндрами, выиграв свою первую гонку в 1954 году. Глядя на повышение мощности, Lister попробовал двигатель Maserati в 1956 году, но вскоре переключился на 3, 8-литровый рядный 6-цилиндровый Двигатель Jaguar. Этот отличительный кузов двигателя и автомобиля, называемый «knobbly», превратился в Lister Knobbly 1958 года.

Листер выпускал другие модели с конца 1950-х годов, в том числе Lister Storm, основанный на 12-цилиндровом двигателе Jaguar, который был преобразован в гибридный гоночный автомобиль в 2005 году. Lister анонсировала новую модель в 2013 году - 3, 2 млн. Долл. США на 1 000 лошадиных сил гиперкар.

Чтобы отпраздновать юбилей компании в 2014 году, Листер построил 10 1958 Works Lister Knobbly, выпущенные 60-ю годовщинами, которые соответствуют стандартам FIA. Но именно последняя модель Lister вызывает волнение.

Новая модель 1958 года Lister Knobbly - это улично-юридический автомобиль, который по существу является одним и тем же автомобилем, выпущенным в 1958 году. Автомобиль имеет трубчатое шасси, выполненное из оригинальных инженерных приспособлений - конструкций, которые удерживают детали на месте во время работы и убедитесь, что фитинг и фитинги находятся в правильных местах. Компания Knobbly забила алюминиевые панели кузова, и компания заявила, что займет около 500 часов, чтобы победить в правильной форме.

6-цилиндровые 3, 8-литровые двигатели Jaguar и четырехскоростные трансмиссии почти идентичны тем, которые использовались в 1950-х годах. Двигатели построены из оригинальных блоков Jaguar с новыми восстановленными деталями.

Двигатель выглядит и работает как оригинал, но не думайте, что производительность блестит в любой мере. По словам Листера, «новый» 1958 Knobbly оценивается в 330 лошадиных сил и может ускориться с нуля до 60 миль в час за 4, 3 секунды и достичь максимальной скорости 181 миль в час.

Есть ряд изменений в готовой к дороге версии Knobbly. Листер утверждает, что наиболее заметные изменения были тщательно интегрированы в оригинальный дизайн. Основные изменения включают складную рулевую колонку, защиту от опрокидывания, указатели поворота, боковые репитерные мигалки и заднюю противотуманную фару. В автомобилях также есть тормозная жидкость и предупреждающие огни с низким уровнем топлива, крышка нагнетаемого топливного бака, зеркала заднего вида и стопорный тормоз с храповым механизмом. Вместо лобового стекла у Knobbly теперь есть дефлектор ветра, и колесные спиннеры были удалены, поэтому вы не будете нарезать пешеходные голени или колени, если они приблизятся к машине, когда она движется. (Автомобиль, изображенный ниже, построенный для одного клиента, имеет колесики.)

Листер строит только 10 готовых к работе Knobblys, с двумя вариантами шестицилиндрового двигателя. Если вы закажете автомобиль с 4, 2 литрами, цена составит около $ 291 000. Оснащенный еще более оригинальным 3, 8-литровым мотором, Knobbly стоит около $ 381 000.

По словам Листера, новый улично-юридический автомобиль является первым из «более будущих моделей Lister на дорогах».