Новые купе Mercedes-класса Mercedes-Benz C-Class до 385 лошадиных сил и 10-дюймовый сенсорный экран - Легковые автомобили - 2019

Anonim

Всего через несколько недель после того, как обновленный седан C-Class дебютировал на Женевском автосалоне в 2018 году, обновленный купе и кабриолет Mercedes-Benz C-Class 2019 будет публиковать свои дебюты на автосалоне в Нью-Йорке в 2018 году. Оба стиля кузова поступят в продажу в США в конце этого года.

Как и седан, купе C-Class 2019 и кабриолет 2019 являются обновленными версиями существующих моделей, а не полной редизайном. Это сразу видно из экстерьеров, которые выглядят не так, как в моделях 2018 года. Но есть некоторые заметные изменения под кожей.

В Нью-Йорке Mercedes представит базовые модели C300 и midrange Mercedes-AMG C43 как для купе, так и для кабриолета; ожидайте расширения диапазона Mercedes-AMG C63, чтобы прийти к более позднему сроку. C300 нацелен на Audi A5 и BMW 430i, а C43 - на Audi S5 и BMW 440i.

Выбор двигателя переносится с седана, то есть C300 получает 2, 0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом с 255 лошадиными силами (увеличение на 14 л.с. с 2018 года) и 273 фунт-фут крутящего момента, в то время как AMG C43 использует 3, 0-литровый с двойным турбонаддувом V6, который производит 385 л.с. (увеличение на 23 л.с.) и 384 фунт-фут. Обе модели оснащены девятью скоростными автоматическими коробками передач, а также выбором заднего привода или полноприводным 4Matic.

Купе 2019 C300 будет делать от 0 до 60 миль в час за 5, 9 секунды, согласно Mercedes, в то время как кабриолет требует 6, 1 секунды (6, 2 секунды с 4Matic). Мерседес говорит, что кулер AMG C43 с более высокой температурой совершит операцию за 4, 5 секунды, а кабриолет займет 4, 6 секунды. Все версии ограничены электроникой до 130 миль в час.

На техническом фронте купе C-Class и кабриолет получают стандартный 10, 25-дюймовый центральный экран, хотя, как и во многих моделях Mercedes более низкого уровня, экран выглядит дешево прикрепленным к верхней части приборной панели. Опциональный 12, 3-дюймовый цифровой приборный блок является новым для 2019 года. Как и седан C-Class, купе и кабриолет получают множество вспомогательных функций водителя, включая Distronic (поддерживает заданное расстояние и скорость относительно переднего автомобиля), Active Steering Assist (помогает поддерживать автомобиль в центре своей полосы), автономное экстренное торможение и совместимость с системами связи между автомобилем (V2V).

К концу этого года купе и кабриолет Mercedes-Benz C-Class 2019 подойдут к американским автосалонам. Цены будут объявлены ближе к дате запуска.