Porsche может двигаться вперед с 918 Spyder Plug-in - Легковые Автомобили - 2018

Anonim

Реакция на гибридную концепцию Porsche 918 Spyder с гибридным дизайном была в целом положительной, когда она была обнародована на прошлой неделе на автосалоне в Женеве - ее изящные линии и впечатляющая гибридная трансмиссия завоевали тех, кто критиковал несколько «застойную» философию дизайна Porsche и даже те, которые поднимают свои носы на гибридных автомобилях.

Согласно AutoCar, люди в Porsche тоже любят автомобиль, и они хотят его построить. 918 Spyder будет сделан в качестве нового «гало» для автопроизводителя - отличия, которое недавно было присвоено Porsche Carrera GT. $ 440 000+ Carrera GT весит 3 000 фунтов, получает свою мотивацию от 5-литрового V10, который развивает 605 лошадиных сил, и может стрелять до 60 миль в час примерно за три с половиной секунды.

918, с другой стороны, питается от 3, 4-литрового двигателя V8, который производит 500 л.с. Два электродвигателя обеспечивают общую общую мощность автомобиля до 718 лошадиных сил. Вся эта сила запрятана внутри родстера весом чуть меньше 3, 300 фунтов.

«В Porsche нет никого, кто не хочет строить 918», - сказал генеральный директор Porsche Майкл Махт в AutoCar. «Ответ был чудесным; мы попросим покупателей подписать письма о намерениях ».

Махт добавил: «918 Spyder дает ответ на вопрос, могут ли быть высокопроизводительные автомобили в будущем. Многие говорили, что они закончены. Этот автомобиль показывает, что это не так.

Если 918 Spyder сделает это для производства, он поступит в течение следующих пяти лет в соответствии с инсайдерами компании (Porsche Carrera GT был показан в концептуальной форме в 2000 году и вступил в производство четыре года спустя). Учитывая технологию, которая переполнена в 918 Spyder, было бы неудивительно, если бы ее цена намного превосходила цену от Carrera GT.

Porsche намерен не потерять деньги на своем следующем гало, в отличие от Toyota с ультра-экзотическим суперкаром Lexus LFA. LFA 552 л.с. стоит по цене $ 375 000 долларов США - однако по этой цене Toyota по-прежнему теряет деньги на каждом из них.