Юта Сенатор хочет взимать плату за гибридные и электрические автомобили - Легковые Автомобили - 2019

Anonim

Сенатор штата Юта Кевин Ван Тасселл предложил взимать плату с гибридных и электромобилей за плату, заявив, что потеря денег, полученная от налога на газ, ущемляет финансирование для поддержания и строительства инфраструктуры. Законодатель считает, что, поскольку эти автомобили получают отличный пробег, владельцы не платят за свою справедливую долю дороги, несмотря на улучшение качества воздуха.

Юта - не единственное государство, жужжащее о дополнительном доходе, который они получат от взимания платы за эти типы автомобилей. Законодатели в штате Вашингтон и Орегон также участвуют в способах сжать деньги от владельцев электрических и гибридных автомобилей - Орегон может взимать с водителей 1, 43 цента за милю. Взгляд сенатора Вашингтона Мэри Хауген, похоже, согласуется с высказыванием Ван Тасселла: «Электрические транспортные средства так же изнашиваются на наших дорогах».

Вопрос о Юте изначально был поднят во время законодательной сессии по поводу ныне несостоявшегося законопроекта Ван Тасселла, который собирался увеличить государственный налог на газ. Доход от налога на газ в штате Юта сократился с 366 млн. Долл. США в 2007 году до 341 млн. Долл. США в последние годы.

Президент Сената штата Юта Майкл Ваддупс считает, что идея вознаграждения имеет смысл, но толчок к сбору может быть немного преждевременным: «Мы пытаемся разработать производство и распределение транспортных средств», - сказал он. «На данный момент мы должны поощрять [продажи]».

Другие согласны с мыслями президента Сената о сдерживании. Отдел качества воздуха штата в настоящее время работает над повышением стимулов для покупки новых автомобилей, соответствующих стандартам качества воздуха и экономии топлива. Дебби Сигман из Breathe Utah рассказала Солт-Лейк-Трибьюн, что налогообложение этих автомобилей не соответствует правильному фазовому законодательству, поскольку количество гибридов на дороге не похоже на то, что они должны делать большую вмятину в газовых налогах штата доход.